12月12日，連日來(lái)的晴好天氣后首次迎來(lái)降溫，寒風(fēng)勁吹格外“凍”人。然而，臨武至連州（湘粵界）高速公路項目建設工地卻一片熱氣騰騰。
光纖光柵鋪設、火災報警接線(xiàn)、ETC門(mén)架融纖、車(chē)型橫洞防火卷簾門(mén)安裝、路面標線(xiàn)施工……機械、車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，施工人員配合作業(yè)，“干”事場(chǎng)景，繁忙而有序。
“在施工難度大、風(fēng)險高的條件下，我們還能保質(zhì)保量提前半年完成，這個(gè)建設速度在湖南高速公路建設史上是極為罕見(jiàn)的，臨連高速公路項目建設真正‘干’出了郴州速度?！迸R連項目投資公司副總經(jīng)理黃歐陽(yáng)說(shuō)。
臨武至連州（湘粵界）高速公路項目總體地勢起伏較大，易出現巖溶塌陷、隧道涌水突泥、軟土地基沉陷等不良地質(zhì)風(fēng)險，全線(xiàn)橋隧比高達48.3%，施工難度較大。黃歐陽(yáng)說(shuō)：“為確保12月底順利通車(chē)，在黃沙隧道電纜槽蓋板施工作業(yè)中，3個(gè)項目領(lǐng)導現場(chǎng)調度，30名員工、30名工人，3個(gè)小時(shí)把10天的常規工作量干完。
湖南省臨武至連州（湘粵界）高速公路項目起于宜章縣黃沙鎮曹家坌村，北接衡臨高速，南與在建廣連高速相接，路線(xiàn)里程長(cháng)5.693千米，對完善湖南省高速公路網(wǎng)絡(luò )、加強湘粵經(jīng)濟合作均具有重要意義。在湖南省2020年度評選出的54個(gè)“優(yōu)秀省重點(diǎn)建設項目”中，該項目在高速公路項目排名中居全省第一，獲評“優(yōu)秀省重點(diǎn)建設項目”，并被湖南省高質(zhì)量建設暨平安百年品質(zhì)工程示范創(chuàng )建現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )評選為示范點(diǎn)。同時(shí)，該項目班組獲評湖南省百萬(wàn)職工重點(diǎn)建設項目勞動(dòng)競賽“先進(jìn)班組”。
來(lái)源：郴州日報
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