10月20日11時(shí)11分，由中鐵隧道股份有限公司承建的九綿高速公路控制性工程——木皮互通水泉壩特大橋左幅最后一片梁精準架通，由此成為九綿高速公路全線(xiàn)全部架通的首座互通式特大橋，為九綿高速公路年內分段通車(chē)奠定了堅實(shí)的基礎。
木皮互通水泉壩特大橋左幅長(cháng)1316.5m，右幅長(cháng)1286.5m;木皮互通匝道大橋3座，中橋1座，共計1122.806m，該項目預制T梁共計759片。特大橋樁基位于平武縣深山峽谷河道之中，年年遭遇暴雨襲擊，洪災頻發(fā)，且地質(zhì)條件非常復雜，松散堆積體、卵石層、裂隙水豐富，施工中經(jīng)常遇到卡鉆、漏漿等問(wèn)題。九綿高速LJ18標全體參建員工安全優(yōu)質(zhì)地推進(jìn)項目建設，提前實(shí)現了“兩個(gè)第一”：全線(xiàn)首座特長(cháng)分離式木座隧道雙線(xiàn)提前貫通;全線(xiàn)首座互通式特大橋雙線(xiàn)提前架通。
據了解，新建九寨溝至綿陽(yáng)高速公路平武縣段LJ18標段全長(cháng)5640m。其中含特長(cháng)分離式木座隧道一座，木瓜溪引水洞一座，木皮互通水泉壩特大橋主線(xiàn)大橋一座，木皮互通ABE匝道大橋3座，中橋1座，路基長(cháng)120m。
接下來(lái)，九綿高速LJ18標段將力爭今年11月底完成橋面系施工，從而實(shí)現整個(gè)標段全面貫通。
九綿高速是《國家公路網(wǎng)規劃(2013年-2030年)》銀川至昆明高速公路(G85)平?jīng)鲋辆d陽(yáng)聯(lián)絡(luò )線(xiàn)(G8513)的重要路段，是連接長(cháng)江經(jīng)濟帶和絲綢之路經(jīng)濟帶的高速公路南北大通道，全線(xiàn)建成通車(chē)后，從綿陽(yáng)到九寨溝縣城的時(shí)間將縮短到三個(gè)小時(shí)以?xún)取?br/>眾誠設備租賃公司長(cháng)期提供梁檢測車(chē)租賃、梁維修作業(yè)車(chē)租賃、橋梁檢修車(chē)租賃、橋檢車(chē)出租、路橋檢測車(chē)出租、路橋檢修車(chē)出租等，適用項目：橋梁檢測、橋底施工與維護、支座安裝與維護，橋底噴漆、橋底修補、橋底安裝漏水管、橋梁翻新等。24小時(shí)出租電話(huà)：189-8613-2255