6月22日凌晨2時(shí)，隨著(zhù)源頭水庫特大橋兩個(gè)中跨合攏段同時(shí)合龍，萍蓮高速公路項目A3標兩座T構橋雙幅貫通，為項目推進(jìn)掃除了一大障礙，距項目建成通車(chē)又邁進(jìn)一步。
中國鐵建大橋工程局集團公司中標承建的A3標只有6.226公里，卻有6橋1隧，橋隧比高達80%,位居全線(xiàn)第一。其中，源頭水庫特大橋和鐘家里大橋是全線(xiàn)施工難度最大的T構橋。源頭水庫特大橋樁基為全線(xiàn)最長(cháng)，長(cháng)達96米共4根，最大跨徑是160米，且為連續鋼構；鐘家里大橋樁徑為全線(xiàn)最大，為3米共40根，目前在江西高速公路橋梁陸上樁中位居第一，最大0#塊重約600噸，共16個(gè)。因此，兩座T構橋成為萍蓮高速的制約因數。
為高質(zhì)高效完成工程建設既定目標，A3標項目部大力弘揚鐵軍精神，在項目辦今年5月20日開(kāi)展的“決戰120天”活動(dòng)中，將施工計劃細化到每一天，管理環(huán)節細化到每個(gè)人、每臺設備。為保障高空作業(yè)安全，項目部安裝了8臺電梯，隨著(zhù)8座高墩一字兒排開(kāi)，時(shí)上時(shí)下，構成一幅繁忙的壯麗畫(huà)卷。一個(gè)標段同時(shí)安裝8部電梯，這在江西高速公路建設中絕無(wú)僅有。經(jīng)過(guò)建設者精細管理、頑強奮戰，最終完成了各節點(diǎn)任務(wù)，實(shí)現了兩座T構橋全幅貫通。(文/陳玉龍、練榮華，圖/孔令超)
【來(lái)源：江西省交通運輸廳】
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