3月10日，在椒江開(kāi)發(fā)大道東山河橋，150多噸的架梁機已安裝檢測完畢，工人們忙碌地做最后檢查工作，旁邊3跨25米長(cháng)的預制箱梁已準備就緒，開(kāi)發(fā)大道東山河橋橋梁正式開(kāi)架。
“今天先試吊一片，明天正式開(kāi)始吊。一個(gè)箱梁的重量在70噸至80噸不等，用的鋼絲繩質(zhì)量要求很高?！遍_(kāi)發(fā)大道工程技術(shù)負責人任建軍表示，東山河橋梁一共由42片箱梁組成，預計全部架好需要一個(gè)星期，現場(chǎng)除了架梁機外，還將出動(dòng)2輛100噸的大吊車(chē)、3輛25米長(cháng)的拖掛運梁車(chē)。
據悉，椒江開(kāi)發(fā)大道（站場(chǎng)環(huán)路-永寧河）道路一期工程東起永寧河，西至教七路，道路全長(cháng)約1060米，標準段寬度46米，項目需架設橋梁2座，分別為跨永寧河橋、跨東山河橋。本次架設的東山河橋梁對于整個(gè)項目具有里程碑式的意義，待橋梁正式架好，開(kāi)發(fā)大道項目工程進(jìn)度將達50%。
“今年開(kāi)年，椒江開(kāi)發(fā)大道正式吹響沖刺號角。為了加快進(jìn)度，我們還在持續增加工人，全線(xiàn)計劃50多名工人同時(shí)開(kāi)工，確保完成今年年底全線(xiàn)貫通目標?！备哞F新區開(kāi)發(fā)建設有限公司工程管理部相關(guān)負責人表示，本次東山河橋梁架設，搶在S1線(xiàn)盾構通過(guò)前完成交叉段地下結構施工，完美地統籌好了與S1線(xiàn)不同工期、交叉作業(yè)的關(guān)系，也為S1線(xiàn)盾構工程掃清了障礙。
椒江開(kāi)發(fā)大道項目投資額28734萬(wàn)元，其中工程費用14601萬(wàn)元。項目建成后，將完善高鐵新區內“三橫一縱”主路網(wǎng)建設，打通多條城市主干道和次干道，同時(shí)確保杭紹臺鐵路通車(chē)后客流疏散能力。
來(lái)源：臺州日報、椒江發(fā)布
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