連日來(lái)，寶應縣持續發(fā)布“高溫預警”，每天最高溫度都在35度以上。在這樣的“桑拿天”，大多數人都躲進(jìn)了空調房，然而在寶應的一些重點(diǎn)項目施工現場(chǎng)，建設者們都堅守在自己的崗位，冒高溫，頂酷暑，抓緊施工，推進(jìn)工程進(jìn)度。
在東陽(yáng)路跨寶射河大橋及接線(xiàn)工程施工現場(chǎng)，每天早上6點(diǎn)，工友們就早早地起床，來(lái)到了工地上，進(jìn)行箱梁澆筑。東陽(yáng)路跨寶射河大橋及接線(xiàn)工程，北起南園路，南至寶射路，全線(xiàn)采用一級公路兼城市主干道標準，雙向6車(chē)道，設計時(shí)速60公里每小時(shí)，路線(xiàn)全長(cháng)約857米，其中寶射河大橋總長(cháng)510米，橋面寬處為57.6米。整個(gè)造價(jià)約2.6個(gè)億元，合同工期是15個(gè)月。
據介紹，項目部自今年3月份進(jìn)場(chǎng)施工后，目前已完成202個(gè)鉆孔樁，計劃今年底主橋的鋼結構安裝完成。為確保項目施工進(jìn)度，項目指揮部科學(xué)制定施工方案，采取了多項高溫防暑降溫措施，并安排專(zhuān)人負責工地防暑降溫工作，采取錯時(shí)工作制度。
東陽(yáng)路是寶應城區“九橫六縱”網(wǎng)的重要組成。當前，東陽(yáng)路大橋正進(jìn)入施工關(guān)鍵節點(diǎn)，工人們正在進(jìn)行取土下沉、水上接高、箱梁澆筑等繁重工作。大家克服高溫天氣帶來(lái)的不便，順利完成各關(guān)鍵節點(diǎn)施工，目前整個(gè)項目穩步推進(jìn)，計劃于2022年6月建成通車(chē)。項目建成后將直接連接寶應大道和寶南路，金源商業(yè)圈將與城南新城融為一體，對完善寶應周邊路網(wǎng)的結構形態(tài)、提升區域聯(lián)通具有重大意義。
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